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在制成品等存货大幅增长的同时，安踏体育平均存货周转天数也由2017年末的68天增长15天至83天，创下安踏体育上市以来的新高。对此，赖世贤解释称，主要是FILA品牌以零售为主，库存周转天数120多天，安踏品牌批发周转天数也就五六十天，FILA占比拉高了整个集团的周转天数。

不过相较于财产险，取得较高ROE的寿险公司数量明显增多，高于10%者达到13家（而财险公司仅有8家）。而且非上市财险公司中，ROE最高者也不过14.06%（乐爱金），但寿险公司中，ROE高于这一数据的多达8家，最高者中德安联，凭借超低的净资产，ROE更是高达44.70%。此外，中美联泰大都会、泰康人寿、百年人寿的ROE也都达到了20%以上，显示了超强的盈利能力。

由于医生和家属对待患者的态度不同，在选择抢救方式时的目的也会存在差异，如医生可能存在侥幸过关、担心转院影响收益等心理，家属则会以生命为重。这并不是质疑涉事医院在转院过程中有私心，具体结果也应以官方调查为准。但在这起医疗事故中，假如涉事医生尊重了家属的知情选择权，及时告知莎莎的情况，让家属有机会参与，哪怕结果不会出现重大转机，至少也体现了对家属和患者的尊重。

天津港发挥“黄金节点”作用，打造海向现代化航运网络。天津港有127条集装箱班轮航线，向东开放构建了连通日韩的密集航线航班；向南开放构建了连通珠三角、长三角等国内沿海港口，覆盖东南亚、南亚、中东、非洲、欧洲等国家和港口的海上大通道，全球排名前三位的海运联盟均已在天津港开辟了班轮航线，实现了1.8万至2万标准箱船舶周班常态化运行，成为21世纪海上丝绸之路上的“黄金节点”。目前，天津港通达“海上丝绸之路”沿线国家和地区港口的集装箱班轮航线50余条，中远海运、马士基、地中海航运、达飞等世界知名航运企业均在天津港开设航线运营。

齐传钧在演讲中提到，中国的养老金市场非常庞大，养老基金需要年金化，养老基金年金化是保险市场未来巨大的蓝海，此外，养老服务市场也非常庞大，以房养老目前要谨慎。以下为演讲实录：齐传钧：首先谢谢主办方给我这个机会，让我这块“砖”献到台上来了，很荣幸，也是第一位发言的，我是不是“砖”，我这个“砖”抛上来，马上就会有“玉”出现。今天下午，大家刚刚吃了饭，昏昏欲睡的，今天来到这儿聊聊天。虽然聊聊天很随便，但是就想说点心里话，今天跟大家汇报的题目也是我们的观察，我们目前处于什么样的时代，我们可以回忆回忆，我很兴奋站在这里，其实我们是改革开放40年，到了一个关键的时点，同时，我们也是30年前，也到了一个节点，30年前发生了什么事情？30年前，年轻人的冲动和老年人的徘徊，选择了中国发展道路。20年前，我们亚洲发生了金融危机，中国以他的方式，以他的成就，铸造了辉煌。十年前又发生了金融危机，我们又搞了一些东西，也很成功。今天世界的经济形势又出现了问题，我们确实面临着新的思考。实际上，这个思考的转型同时，包括很多方面，我今天只是站在我的角度来考虑这个问题，我今天带来的话题，一个判断，一个疑问。什么判断呢？第一个判断，养老市场已经开启，一个问题，金融业的机会到底在哪里？首先是什么叫养老市场，养老无非包括两个方面，一方面是到你老年以后，谁给你提供服务，大家可能比较知道，老年服务是啥。另外一个，和在座的各位息息相关的，年轻的时候，就要有养老金的储备，这样你才能安度晚年。

中国创投有着一条清晰的路径：先是国外机构来到中国投资项目，本土机构跟随国外机构投资中国项目，经过摸索学习之后，逐渐开始本土化独立发展。直到今天，中国本土的创投机构不仅投资国内项目，更开始涉猎以色列等海外创新热土。而在这一路的跌跌撞撞，甚至有些悲壮的征程中，中国创投事业从无到有、从小到大、从亦步亦趋到自信满满引领全球创新。